• banner tudalen

A yw cludo nwyddau o'r môr yn plymio er gwell neu er gwaeth?

Taflen ddata diagram.jpg

Yn ôl data a ryddhawyd gan Fynegai Cludo Nwyddau Baltig (FBX), mae'r mynegai cludo nwyddau cynhwysydd rhyngwladol wedi gostwng o uchafbwynt o $10996 ar ddiwedd 2021 i $2238 ym mis Ionawr eleni, gostyngiad llawn o 80%!

cymharu data.jpg

Mae'r ffigur uchod yn dangos cymhariaeth rhwng cyfraddau cludo nwyddau brig ar wahanol lwybrau mawr dros y 90 diwrnod diwethaf a'r cyfraddau cludo nwyddau ym mis Ionawr 2023, gyda chyfraddau cludo nwyddau o Ddwyrain Asia i Orllewin a Dwyrain yr Unol Daleithiau ill dau yn gostwng mwy na 50% .

 

Pam fod y mynegai cludo nwyddau morol yn bwysig?

Beth yw'r broblem gyda'r gostyngiad sydyn mewn cyfraddau cludo nwyddau ar y môr?

Beth yw'r ysbrydoliaeth a ddaw yn sgil y newidiadau yn y mynegai i fasnach dramor draddodiadol ac e-fasnach drawsffiniol yn ein categorïau chwaraeon a ffitrwydd?

 

01

Cyflawnir y rhan fwyaf o'r fasnach fyd-eang trwy gludo nwyddau ar y môr ar gyfer trosglwyddo gwerth, ac mae'r cyfraddau cludo nwyddau aruthrol yn ystod yr ychydig flynyddoedd diwethaf wedi achosi difrod trychinebus i'r economi fyd-eang.

Yn ôl astudiaeth 30 mlynedd gan y Gronfa Ariannol Ryngwladol (IMF) sy'n cwmpasu 143 o wledydd a rhanbarthau, mae effaith cyfraddau cludo nwyddau môr cynyddol ar chwyddiant byd-eang yn enfawr.Pan fydd cyfraddau cludo nwyddau môr yn dyblu, bydd y gyfradd chwyddiant yn cynyddu 0.7 pwynt canran.

Yn eu plith, bydd gwledydd a rhanbarthau sy'n dibynnu'n bennaf ar fewnforion ac sydd â lefel uchel o integreiddio cadwyn gyflenwi byd-eang yn cael teimlad cryfach o chwyddiant a achosir gan gyfraddau cludo nwyddau môr cynyddol.

 

02

Mae'r gostyngiad sydyn mewn cyfraddau cludo nwyddau ar y môr yn dynodi o leiaf ddau fater.

Yn gyntaf, mae galw'r farchnad wedi gostwng.

Yn ystod y tair blynedd diwethaf, oherwydd difrod yr epidemig a gwahaniaethau mewn mesurau rheoli, mae rhai nwyddau (fel ffitrwydd cartref, gwaith swyddfa, gemau, ac ati) wedi dangos sefyllfa o orgyflenwad.Er mwyn diwallu anghenion defnyddwyr a pheidio â chael eu goddiweddyd gan gystadleuwyr, mae masnachwyr yn rhuthro i stocio ymlaen llaw.Dyma'r prif reswm dros y cynnydd mewn prisiau a chostau cludo, tra hefyd yn cymryd gormod o alw presennol y farchnad ymlaen llaw.Ar hyn o bryd, mae rhestr eiddo yn dal i fod yn y farchnad ac mae yn y cyfnod clirio terfynol.

Yn ail, nid pris (neu gost) yw'r unig ffactor sy'n pennu cyfaint gwerthiant mwyach.

Mewn theori, mae costau cludo prynwyr tramor neu werthwyr e-fasnach trawsffiniol yn gostwng, sy'n ymddangos yn dda, ond mewn gwirionedd, oherwydd y "llai mynach a mwy o Congee", ac agwedd besimistaidd defnyddwyr tuag at ddisgwyliadau incwm. , mae hylifedd y farchnad o nwyddau a nwyddau yn cael ei leihau'n fawr, ac mae ffenomenau na ellir eu gwerthu yn digwydd o bryd i'w gilydd.

 

03

Nid yw costau cludo yn codi nac yn gostwng.Beth arall allwn ni ei wneud ar gyfer allforio cynhyrchion ffitrwydd?

Yn gyntaf,cynhyrchion chwaraeon a ffitrwyddnid yn unig cynhyrchion sydd eu hangen, ond hefyd nid diwydiant machlud.Dim ond dros dro yw'r anawsterau.Cyn belled â'n bod yn parhau i ddatblygu cynhyrchion sy'n diwallu anghenion defnyddwyr, ac yn defnyddio sianeli priodol ar gyfer hyrwyddo a gwerthu, bydd adferiad yn hwyr neu'n hwyrach.

Yn ail, dylid mabwysiadu gwahanol strategaethau datblygu cynnyrch a sianeli marchnata ar gyfer gweithgynhyrchwyr, masnachwyr brand, gwerthwyr e-fasnach, a chwmnïau masnachu, gan ddefnyddio'r model newydd o “ar-lein + all-lein” yn llawn ar gyfer cynllunio a gweithredu.

Yn drydydd, gydag agoriad ffiniau'r wlad, mae'n rhagweladwy yn y dyfodol agos y bydd golygfa torfeydd mewn arddangosfeydd yn y gorffennol yn bendant yn ailymddangos.Dylai cwmnïau a chymdeithasau arddangos diwydiant ddarparu mwy o gefnogaeth ar gyfer tocio manwl gywir rhwng mentrau a phrynwyr.


Amser postio: Mai-15-2023